Grúa sobre orugas Sumitomo LS218RH5 Sprocket
Cuando el piñón de la grúa sobre orugas funciona, está sometido a la tensión de compresión de flexión del pasador seguido y al desgaste abrasivo entre la rueda del engranaje y el manguito del pasador.
Por lo tanto, la rueda motriz debe ser de acero seleccionado con buena templabilidad.
Hay 2 tipos de desgaste de la rueda de arrastre de la grúa sobre orugas, de la siguiente manera:
1 . El desgaste de los dientes del piñón a menudo ocurre en la raíz del diente, el lado frontal y posterior, el lado izquierdo y derecho y la parte superior del diente. Cuando la grúa sobre orugas se mueve hacia adelante, el diente del engranaje sostiene la manga del pasador de la oruga, el desgaste ocurre en el lado frontal de los dientes del engranaje.
2 . Otra forma de desgaste del diente del piñón es el desgaste superior.
El desgaste superior se produce cuando los dientes de la rueda guía y de la rueda motriz se llenan con material viscoso, y se cambia la relación de engrane entre los dientes de la rueda motriz y la manga del pasador de guía.
Cuando la grúa sobre orugas se mueva hacia adelante, marcará el lado de los dientes de la rueda en la parte posterior del vértice y el pasador.
El dibujo de Sprocket:
Producto principal Prodcut de piezas de tren de rodaje para grúa sobre orugas:
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