La causa del calentamiento del sistema hidráulico para grúa sobre orugas
Las partes del tren de rodaje de la calefacción del aceite del sistema hidráulico, alta temperatura, darán como resultado la operación de operación inflexible y discontinua, trabajo débil y presión de trabajo para reducir la falla. ¿Entonces quieres saber por qué está caliente?
Echemos un vistazo:
1, el volumen del tanque de combustible es demasiado pequeño, el área de disipación de calor no es suficiente, el dispositivo de enfriamiento de aceite no está instalado, o aunque el dispositivo de enfriamiento, pero su capacidad es demasiado pequeña.
2, de acuerdo con la velocidad rápida de la selección de la capacidad de la bomba del sistema cuantitativo de aceite de la bomba, en el trabajo será la mayor parte del exceso de flujo en alta presión del desbordamiento de la válvula de rebose y la fiebre.
3, El sistema en la falla del circuito de descarga o debido a un circuito de descarga no configurado, deja de funcionar cuando la bomba no puede descargar, bombea todo el flujo en desbordamiento de alta presión, lo que resulta en pérdida de desbordamiento y fiebre, resultando en fiebre aceite-líquido.
4, el tubo del sistema que pasa demasiado tiempo, doblando demasiado, la pérdida de presión local y a lo largo de la pérdida de presión del proceso es grande.
5, la precisión del componente no es suficiente y la calidad del conjunto es pobre, el movimiento relativo entre la pérdida de fricción mecánica es grande.
6, la parte de coordinación de la separación es demasiado pequeña, o el uso de desgaste después de la brecha es demasiado grande, el volumen de fuga interna y externa, lo que resulta en grandes pérdidas de volumen, como la eficiencia de volumen de la bomba reducida, calor rápido. 7, las partes del chasis de la grúa del sistema hidráulico trabajan el ajuste de presión que la necesidad real de mayor.
A veces, debido a que el sello es demasiado apretado, o debido al daño del sello, las fugas aumentan y tienen que ajustar la alta presión para trabajar.
8, el clima y la temperatura del ambiente de operación son altos, lo que resulta en una mayor temperatura del aceite.
9, la elección de la viscosidad del aceite inadecuada, la viscosidad de la resistencia viscosa grande, la viscosidad es demasiado pequeño aumento de fugas, los cuales pueden causar calentamiento del aceite. Preste más atención a estos problemas en el uso de piezas del chasis de la grúa, para evitar la ocurrencia de contenido peligroso y más maravilloso, por favor continúe prestando atención a nuestro sitio web, esperamos cooperar con usted en el futuro.
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